systeme GPS et gestion de la voiture VS kompresseur

ba moi tu sais se ke jen pensse ma poule !!!!


fai pter le compresseur !!!!!!

c vrai ke c pas souvent vu mais je sais pas trop
ba voila qd on a le choix on fait les difficiles

ces vrai !!! lol

bon ya personne d'autre qui veut donner son avis

compresseur!

oui mais combien de bourrin je pourai gagner ?

moi je penche pour l'electronique car compresseur combien de temps va durer le moteur??? tel est la question

un compresseur abime netemen moin le moteur kun turbal !!!
et la,apre,ya de koi arssouiller gravvvvvvv !!!!!!

le moteur peux durer .. quoique j'ai déjà des doutes sur les joints de queue de soupapes et la segmentation vu comme elle fume ...
le soucis c'est qu'avec le compresseur , t'oublie le ct , tu laisse ta caisse aux schmits en cas de controle et en cas de carton ...; j'en parle même pas ...
j'aimerais bien un kit compresseurs mais plutôt sur une caisse dédiée à la piste ... pour ta caisse , je pencherait vers ton super systeme vidéo avec ton boitier de jeu ... mdr

aaaaa non mister8 !!!!tu me dessoi la !!! je comptai sur toi pour kil prenne le compresseur !!!!!

j'ai un devoir d'information, même si je kiffe le jackson racing ! lol

ouai mai sa fai

rolala ca devien difficile

bon je v vous montrer de koi je parle hiii
+un systeme GPS ki va avec et

ou bien le compresseur

ya pa dir !!!! jpreffere le compresseur !!! bien ke lotre solution es bien ossi !!

a koi sa sert d avoir toute les données de sa caisse si elle avance pas!


ok je sort!


sérieusemen je me sui poser la question de la géstion , ya quoi de prévu avec le jakson ?

hi hi j'aimerai bien poser un embrayage +vlant moteur alleger ce setrai top hii

Comme te la expliqué Mister 8 le hic avec un compresseur c'est qu'en cas de controle c'est fini tu laisse la voiture sur place et by by !ZAlors que si tu te penche sur ton gps et electronique ben tu risque nada!
Mais d'1 autre coté jte comprends aussi!!!
A toi de voir mais sache que si ta un carton c niet!!et turisque d'avoir droit a un procès car non déclaré a ton assurance!!

sinon , il te reste la possibilité de l'homologation à la DRIRE , comme j'avais fait pour la Rush ... sort tes billets pour la DRIRE et ton assureur (ainsi que les modifs indispensables) mais tu pourra rouler légalement ...
MDR quand je pense à la tête des flics qui se préparent a t'aligner quand tu leur sort fierement le dossier d'homologation !

frank s13 a écrit:

a koi sa sert d avoir toute les données de sa caisse si elle avance pas!


ok je sort!


sérieusemen je me sui poser la question de la géstion , ya quoi de prévu avec le jakson ?

Jackson racing propose en option l'ecu datalogger avec hondata ...

le choix est difficile je me laisse juska la fin de semaine pour decider

ses vrai ke ses la gallere avec les flic! mai bon ses comme sa !! défoi fo prendre des riske si on ve ke sa pete !!!!
mai tien nou o couran de se ke tu dessider ma poule !!

no probleme